Ons Storie

Wie is ons?

1

Soos u weet, is China die grootste verbruikersmark vir motors ter wêreld en dit is die tuiste van byna elke model ter wêreld, so is ons gebore. yink Group is in 2014 gestig en ons is al meer as 8 wonderlike jare in hierdie veld! Ons doelwit is om die beste ter wêreld te wees.

Ons het voorheen gefokus op binnelandse handel in China en uiteindelik die bedryf se toppunt van jaarlikse verkope van meer as 100 miljoen bereik.

Hierdie jaar is ons van voorneme om die wêreld die stem van die yink-groep te laat hoor, daarom het ons die departement van buitelandse handel gestig, en daarom kan u die rede vir hierdie webwerf sien.

Ons sien dat baie motoronderdelewinkels en motorherstelwinkels regoor die wêreld steeds handmatige filmsny gebruik, wat uiters ondoeltreffend is.

Trouens,Yink PPF Snysagtewarehet elke jaar opgegradeer in die hoop dat ons gevorderde tegnologie nuwe bloed na hierdie mark sal bring.

Syfers waarop ons trots is

Alhoewel ons nou eers in die internasionale mark begin, twyfel ons nie dat ons handelsmerk eendag in die toekoms oor die hele wêreld erken sal word nie, danksy ons erfenis in die plaaslike mark.

Besigheid is nooit maklik nie, maar ons het genoeg vertroue in ons produkte, en hierdie syfers getuig van ons ontwikkeling in die internasionale mark, wil jy ons sakevennoot wees?

Jy kan kies om ons eksklusiewe verspreider te word, na ondertekening van die ooreenkoms sal jy die enigste invoerder in die plaaslike mark word, en ons produkte sal slegs aan jou verkoop word!

Kyk gerus na ons ongelooflike statistieke

Jare se ervarings
Professionele kundiges
Talentvolle Mense
Tevrede kliënte

Ons Storie

  • Ek het die motorverpakkingsbedryf betree toe ek 18 was. Ek het begin as 'n gewone motorglasfilmwerker. Ek doen dit al 10 jaar. Sedert 2013 het motorverfbeskerming geleidelik gewild geword. Ek het 'n motorvervormingswinkel begin bedryf saam met 2 ouens met jare se praktiese ondervinding. Yinke is gebore.
    Soos u weet, het die vooruitgang van China se motorbedryf laat begin, so baie mense het geen idee van die PPF-film nie, so daar was min besigheid in die jare. Wat is die motorverfbeskermingsfilm en hoekom is dit belangrik om dit te hê? Ek moet dit aan elkeen wat my winkel binnekom, verduidelik.

  • Sedert 2015, met die samewerking tussen Yingke en binnelandse 4S-winkels, en die bevordering van die plaaslike mark, begin mense wat luukse motors gekoop het, egter omgee vir die motorverf. Dus word motors per sleepwa vir motorfilm gestuur voordat die kliënte hul nuwe motor by 4S-winkels optel. Die vraag groei, en my besigheid verbeter. In 2016 het ek meer as 10 motorverpakkingswinkels geopen. Toe was die groot probleem wat ek in die gesig gestaar het, dat die werknemers besig raak en die arbeidskoste die onderwerp word. Deur ervare meesters met hoë salarisse te gebruik, neem dit 1.5-2 dae om die werk te voltooi. Die situasie destyds was dat al die winkels se winste gedaal het. Ek weet die punt, sonder die behoorlike bestuur, baie vermorsing van grondstowwe, ens....
    Binne een jaar het ons die aantal departementele winkels verminder en saamgesmelt tot slegs twee om die koste te beheer. En oorgeskakel na verfyn bestuur, maar dit was moeilik om die skaal uit te brei.

  • Tot 2018 het ek die outomatiese voorafgesnyde motorbeskermingsfilmsagteware van 'n vriend ontmoet, en ek het die stelsel probeer. Dit was so 'n goeie ervaring as gevolg van vinnige sny en eenvormige kleeffilm. Nou word dit maklik vir die PPF-winkel, slegs een snyer met die sagteware kan gewone werkers bekwaam wees, wat beide tyd en grondstowwe bespaar. Dus het ek die PPF-snyer met sagteware vir my winkels aangeneem, natuurlik is my besigheid uiters gewild. Maar ek kan nie genoeg patrone in die sagteware vind nie, veral patrone vir die nuwe motors in China. Hierdie Verenigde State-sagteware met hoë koste, maar onvolledige databasis, het daartoe gelei dat ons baie besighede misgeloop het. As die tweede grootste motormark ter wêreld, het China ons al baie keer in besigheid verbygesteek, wat te verleentheid veroorsaak. China, as die twee grootste motormarkte ter wêreld, voel ek baie ontsteld dat ek nie die sakegeleentheid aangegryp het nie.

  • Uiteindelik het ek besluit om die sagteware self te ontwerp. Ek wil die mees omvattende en aanpasbare sagteware vir die sny van motorfilms ter wêreld maak. Maar die moeilikheid is denkbaar, aangesien baie tegnologieë deur verskeie bekende internasionale filmreuse gemonopoliseer word.
    So het ek met plaaslike motormodelle begin. Na 7 maande is die sagteware uiteindelik in Januarie 2020 gebore deur die samewerking van plaaslike ontwerpinstitute en universiteite. Daarna 3 maande van herhaalde toetsing, het ons motorpatrone vir meer as 50 000 modelle, en ons pryse is slegs een tiende van dié van ons internasionale eweknieë.

  • Ons het die sagteware eers in China verkoop, en na een jaar het meer as 1 300 motorvervormingswinkels en filmwinkels in 20 provinsies in China ons sagteware aangeneem, wat die mark heeltemal ontplof het. In 2021 benodig baie vennote meer patrone en funksies soos sonfilm, motorfietsdata, en onakkuraatheid in die setwerkfunksie, ens. Na baie hersienings deur ons span, is die sagtewarestelsel opgedateer. Sagteware na die 5.2-stelsel is nou beskikbaar, met nuwe funksies soos outomatiese setwerk vir verdere besparing op grondstowwe, meer en meer patrone vir nuwe motors, ens. Tans het die sagteware meer as 350 000 data van verskeie patrone versamel, wat ons sagteware al hoe kragtiger maak.

  • Meer en meer internasionale kliënte het ons inisiatief geneem om ons te vind, so in 2022 het ons 'n internasionale ontwerpspan op die been gebring, gekombineer met ons Chinese handelsmerk Yingke, het ons die handelsmerk internasionaliseer, Yink is gebore. Ons pas die sagtewaretaal en funksies aan by die globale mark, en werf outomatiese patroonskandeerders in meer as 70 lande regoor die wêreld. Nou is daar meer as 500 skandeer spanne regoor die wêreld wat ons bedien. Sodra nuwe modelle verskyn, sal die databasis te eniger tyd opgedateer word, sodat ons kliënte die data die eerste keer kan bekom en die mededingendheid van ons kliënte kan verbeter.